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装载机打夯机的工作档位如何使用?

日期:2021-06-29   浏览: 577次

  装载机打夯机强、中、低三种工作档位怎样使用?是许多刚开始使用液压夯实机的路友比较关心的问题,为了更好地使用设备,我们有必要通过液压夯实机工作机理加深了解一下。

  装载机打夯机与冲击式压路机、强夯机类似,都是通过制造出瞬时强大冲击力来夯实基础的。液压夯实机通过液压油缸将上锤头提升至设定高度后快速反向加力,上锤头在重力和液压油缸助推力的共同作用下加速下落,通过传导垫击打下锤头,进而达到“柔和而有力”夯实基础的目的。

装载机打夯机实拍

  基础土壤颗粒在猛烈的冲击外荷载作用下,克服颗粒间的摩擦阻力产生滑动和滚动位移,移动填充到更细微、稳定的位置上去,从而产生空隙体积压缩,土壤缝隙的减小即路基基面得到更好的压实效果。

  上锤头是液压夯实机的重点工作装置,与油缸的活塞杆相连,通过装载机或挖掘机等承载装置提供的动力输出上下往返工作,根据上锤头重量不同夯实力不同分为不同大小的产品型号,而根据不同的施工作业要求,选择上锤头不同的下落高度来满足不同的夯实需求,也就是我们所说的低、中、强三种工作档位。

  液压夯实机强、中、弱三个行程档位可以调整冲击力的大小。液压夯实机的工作行程就相当于我们所熟知的压路机“振幅”参数,也就是液压夯实机在夯实作业时其上锤头夯实*大位移的值。

  我们知道,“振幅”增大,土壤颗粒运动的位移随之增大,液压夯实机对地面作用的冲击能量增大,冲击波在土壤中传播的距离增加,进而可得到更好的夯实效果。但过大的振幅会对距离较近的构造物产生影响,还有可能造成路面“过压实现象”,使得土壤材料产生酥松,级配材料分层离析,压实质量反而降低。

装载机打夯机实拍

  装载机打夯机夯实作业并不一定是强档位*好,低档位、中档位虽然“振幅”减小,但其“振频”却相对增强,“振频”是影响被压实基础材料颗粒运动状态的重要因素,同样会对被压实基础的压实度产生直接影响。

  根据土壤振动压实学说,振动频率越接近被碾压材料的固有频率,即振动波与土壤产生共振时,压实效果越好。基础材料颗粒处于共振状态下,材料之间的摩擦力会减小,流动性增强,同时,颗粒的棱角受高频冲击破碎,使空隙减少,在夯实的作用下重新排队,特别是小颗粒迅速掺入大颗粒之间,挤出空隙中的空气与水分。

  因此,应根据夯实作业对象的不同,合理地选择装载机打夯机的振频与振幅,即选择合理的工作档位,二者协调一致相辅相成能获得较理想的夯实效果。