二手轮式推土机行走机构中，各零部件之间大都是刚性接触，无法采用润滑和缓冲措施，因此推土机的行走机构各零部件承受的冲击载荷和磨损比较严重、故障比较频繁。今天将给大家讲述二手轮式推土机行走机构啃轨故障及排除方法。
1、四轮啃轨
二手轮式推土机行走或作业过程中，其履带链轨与驱动轮、引导轮、支重轮及托链轮的轮缘产生剧烈摩擦且发出连续的“咯吱”声，造成“四轮”和链轨加速磨损，即为啃轨故障。
排除方法如下：履带卷绕在“四轮”的外侧，履带链轨与各轮轮体直接接触，依靠各轮轮缘的夹持作用保持链轨不产生横向滑移。组装行走机构时，应保证支重轮、引导轮和托链轮转动灵活，“四轮”的对称中心面与履带链轨的对称中心面相重合。但是在实际组装中，往往难以达到上述技术要求，或者在推土机作业过程中因磨损、冲击、振动的影响，改变了原来的装配关系，由此造成啃轨故障。引起啃轨故障的原因及排除方法如下所述。
2、驱动轮啃轨
驱动轮安装靠里或靠外，均会产生啃轨故障。该故障的排除方法有检查驱动轮与链轨对称中心面，若不对称应调整其在半轴上的位置；检查半轴是否弯曲变形，若弯曲应校直。
3、引导轮啃轨
若引导轮内、外轮缘磨损不一致，挺杆弯曲，张紧弹簧的弹力不一致，两侧引导轮的横向间隙不一致等，均会造成引导轮歪斜，使其对称中心面与“四轮”的对称中心面不重合，导致引导轮啃轨。若挺杆弯曲，应更换新的挺杆；若张紧弹簧的弹力不一致，应调整两侧张紧弹簧的弹力。若引导轮两侧的横向间隙不一致，应调整引导轮与台车架的横向间隙。
排除方法如下：操纵推土机在平地上行驶1~2m，使履带均匀张紧，停车检查导向板与台车架侧板之间的间隙A。若发现其左、右间隙不一致，应松开导向板紧固螺栓，将间隙较大一侧的垫片抽出，添加到间隙较小的一侧或不添加，直至将两侧横向间隙A调整到相同为止。调整时注意，松开导向板紧固螺栓时，不要松到3圈以上，以防止导向板脱落后不易安装。
以上就是对二手轮式推土机行走机构啃轨故障及排除方法的讲述。通过上述介绍，不难知道二手轮式推土机行走机构的故障一般比较直观，故障原因也比较容易查找，但是其故障造成的后果往往比较严重。因此，我们除了在选购和使用时，要多加小心外。还需要仔细得做好对设备的维护保养工作。
